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哪些因素決定電動(dòng)門的使用壽命?

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哪些因素決定電動(dòng)門的使用壽命?

發(fā)布日期:2018-06-14 作者: 點(diǎn)擊:

電動(dòng)門滑軌與非電動(dòng)門滑軌是有很大的差異的。自動(dòng)門修理好簡略的方法就是將滑輪規(guī)劃成單軌的方式,門體在一側(cè)經(jīng)過滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,構(gòu)成側(cè)懸掛。后者一般有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(gè)(或四個(gè))滑輪經(jīng)過中心的連接件與懸掛的移動(dòng)門體相連,電動(dòng)門裝置移動(dòng)門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,構(gòu)成安穩(wěn)的"正懸掛",這種安穩(wěn)的結(jié)構(gòu)能夠到達(dá)很好的安穩(wěn)性和靜音作用。可是,電動(dòng)門修理的滑軌由于要統(tǒng)籌與門框的固定、門體吊掛及調(diào)理、電氣組件的裝置和外飾蓋板的裝置等功能,這種規(guī)劃的長處是裝置和調(diào)理門體便利、修理也簡單。可是,這種規(guī)劃有許多喪命的缺點(diǎn)。

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       從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看,電動(dòng)門的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動(dòng)皮帶。由于這三個(gè)部分與電動(dòng)門的運(yùn)轉(zhuǎn)直接有關(guān),是電動(dòng)門正常運(yùn)用條件下的易損件,其結(jié)構(gòu)規(guī)劃、原料、加工精度、裝置和調(diào)理精度決議了其修理保養(yǎng)要求和運(yùn)用壽數(shù)。電動(dòng)門電氣組件的壽數(shù)主要與不當(dāng)運(yùn)用和偶爾事端有關(guān).稍后再述。


       榜首.由于是側(cè)懸掛結(jié)構(gòu),對(duì)門體向上的支撐力都在一條線上,門體重心由于裝置精度的差錯(cuò)和風(fēng)力的影響.使門體不只構(gòu)成靜態(tài)側(cè)擺也發(fā)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此.這種動(dòng)動(dòng)門門體下部的導(dǎo)向塊,一般稱為"止擺塊",就運(yùn)用一種軸承,軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽,使門體在兩方向搖擺的條件下依然能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。這種側(cè)擺發(fā)生的轟動(dòng)在運(yùn)用作用上表現(xiàn)為噪音,其后果必定導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。第二,這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌和滑輪處于完全的敞開狀況,因此必定簡單積累塵土,積塵使導(dǎo)軌和滑輪之間發(fā)生嚴(yán)峻磨損。所以運(yùn)用這種電動(dòng)門有必要留意保養(yǎng)和保護(hù)。第三,滑輪與導(dǎo)軌上部空隙簡單使門體滑落,運(yùn)用的安全性得不到確保。所以選擇這種電動(dòng)門有必要留意電動(dòng)門的抗風(fēng)壓強(qiáng)度,第四,這種不安穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷改變,對(duì)電氣組件的運(yùn)用壽數(shù)影響極大。


       這種結(jié)構(gòu)規(guī)劃的電動(dòng)門的質(zhì)量取決于導(dǎo)軌鋁合金型材的原料、精度、強(qiáng)度、滑輪的原料及加工精度,以及門體吊掛件的規(guī)劃和加工精度是否能夠有效地削減裝置差錯(cuò)。由此能夠解說為什么歐洲特別是德國的同類電動(dòng)門產(chǎn)品比較牢靠。由于那里的基礎(chǔ)工業(yè).特別是鋁合金加工的平均水平較。


       這種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)門裝置和調(diào)試的關(guān)鍵是提精度,即導(dǎo)軌的平直度和水平度,門體的兩個(gè)吊掛點(diǎn)所構(gòu)成的直線與導(dǎo)軌的平行度和筆直度,好大極限地削減門體的靜態(tài)側(cè)擺。在電動(dòng)門投入運(yùn)用后,尤其是初期,常常調(diào)理門體,批改運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的差錯(cuò)。別的,要嚴(yán)厲限制門體分量,不能超過電動(dòng)門的額外負(fù)重。一般在三個(gè)月很多一年內(nèi)要對(duì)電動(dòng)門進(jìn)行全面的清理和調(diào)整。


        為了處理側(cè)擺的問題,歐洲檔電動(dòng)門的導(dǎo)軌采用了筆直雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)規(guī)劃。這種結(jié)構(gòu)不只有效地緩解了動(dòng)態(tài)側(cè)擺的問題,一起也在必定程度上處理了門體安全性的問題。更重要的是,這種結(jié)構(gòu)極大地削減了滑輪的動(dòng)態(tài)磨損。這一點(diǎn)將在滑輪部分詳細(xì)論說。這種筆直雙導(dǎo)軌依據(jù)門體受力狀況對(duì)截面曲線進(jìn)行加強(qiáng)規(guī)劃,能夠使門機(jī)單扇門分量到達(dá)200公斤。

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